Como qualquer colecionador de carrinhos de ferro, principalmente de modelos Hot Wheels, eu não poderia deixar de gostar de modelos Volkswagen, ainda mais se for HW. Por sorte, acredito eu, tive a oportunidade de "pegar" para minha coleção duas peças muito interessantes, refiro-me ao VW Golf. É o mais antigo, está certo. Mas é um Hot Wheels e Volkswagen!
Entusiasmos e eurofia à parte, quando estava "arrumando" a coleção, sexta-feira passada, pude notar, ou de fato lembrar, que tenho dois exemplares desse mesmo Golf... Um antigo de 1991, e outro mais recente de 2009.
O modelo antigo, de 1991, o Volkswagen Golf "Getty Promo", denominação sugestiva inclusive, é um modelo promocional da Getty Oil, empresa situada nos Estados Unidos, que em 2000 foi vendida para a companhia russa "Lukoil"... Será que após deixar de ter proprietários americanos ainda lança campanhas com "carrinhos HW promocionais"?
Vale lembrar que existem pelo menos mais 16 modelos HW Promo Getty, mais detalhes ver: http://texashwcollectors.org/hwguide/getty.html
 |
| Getty logo |
 |
| Posto Getty (USA) - Foto: Wikipédia |
|
|
|
O site da Getty é: http://www.getty.com
 |
| VW Golf "Getty Promo" |
|
 |
| Originalmente ele vinha dentro deste saquinho plástico com um papel* |
 |
| *papel que vinha junto do modelo |
 |
| O modelo "retool" |
 |
| O five pack HW de 2009, que trouxe de volta à ativa essa "lenda" (Foto: Mercado Livre) |
Como vocês podem ver na foto acima, o modelo "retool" é parte integrante deste bonito Five Pack Volkswagen de 2009, e como o próprio nome diz é um retool, ou seja, modelo com molde modificado/retrabalhado (não sei ao certo o motivo do retrabalho). Talvez devido a algum problema com o molde antigo, o modelo novo traga algumas "diferenças" em relação ao "original"...
Ficou bom? Chega a ser melhor? Tirem suas conclusões abaixo...
 |
| Hot Wheels VW Golf (Getty Promo 1991) |
 |
| Hot Wheels VW Golf (Five Pack Volkwagen 2009) |
 |
| O antigo e o Novo |
 |
| Frente do Antigo |
 |
| Frente do Novo |
 |
| Traseira do Antigo - Pára-choque integrado à "Lataria" |
 |
| Traseira do Novo - Pára-choque integrago à Base |
 |
| O vidro traseiro do Antigo era Maior |
 |
| O vidro traseiro do Novo sofreu Redução |
 |
| A moldura dos vidros no Antigo parace ser Mais Detalhada |
 |
| Moldura dos Vidros meio "Grosseira" |
 |
| Os dois com as traseiras lado a lado |
 |
| Front to front |
 |
| The old and the new |
 |
| Diferença na lingueta de fixação, no novo é Maior |
 |
| Base do Antigo |
|
 |
| Base do Novo |
Eu pessoalmente gosto mais do modelo Antigo, nele os detalhes do molde original são mais marcantes... Talvez essa variação do antigo não seja a mais bonita existente, talvez as rodas não sejam as mais bonitas... Mas os detalhes para mim são melhores no original. Apesar de que gosto dos dois!
Para mim a variação do Antigo mais bonita é a que segue na foto a seguir:
 |
| Foto: ebay |
E você, qual prefere:
 |
| O Antigo? |
|
|
|
|
Ou
 |
| O Novo? |
Diomar Brito
